ダイハツ工業が車両の衝突試験で不正を行っていた問題で、現在生産しているほとんどすべての車種で不正が行われており、同社は国内外すべての車種の出荷を停止すると発表しました。
【速報】ダイハツ、新車全車種の販売停止へ 衝突試験不正で国交省立ち入りhttps://t.co/s2Va7HeWn4
— 毎日新聞 (@mainichi) December 20, 2023
ダイハツ工業株式会社HPより
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ダイハツ社長の奥平氏、副社長の星加氏、親会社のトヨタ副社長の中嶋氏が記者会見を行いました。
ダイハツの記者会見が始まっています。
ダイハツから社長の奥平氏、副社長の星加氏、親会社のトヨタから中嶋副社長が登壇です。 pic.twitter.com/eaUkGrirIb— 新車情報X (@Enhance_Cars) December 20, 2023
試験担当者に非常に大きなプレッシャーがかかっており、そのために不正に走ってしまったのではないかと思われます。
ダイハツ不正、試験担当者に「不合格は許されない強烈なプレッシャー」…第三者委が指摘https://t.co/eSITpAWEG4#経済
— 読売新聞オンライン (@Yomiuri_Online) December 20, 2023
新車の全車種の販売停止という事態に発展してしまいました。国交省による立ち入り検査も行われることになります。
不正が行われていた車種は多岐にわたります。
ダイハツで不正が発表された国内販売車種を画像で一覧化してみました……
←現行車 →販売終了車 pic.twitter.com/OCLejhEn5H
— WRぶるー (@wr_japancar) December 20, 2023
不正の箇所も多種多様なようです。
ダイハツの不正すごいな
ビッグスロットル、ハイカム、ヘッド面研、ポート研磨、ハイオク仕様のチューンドECU・・・ pic.twitter.com/yi4rUSjmAo— Katsuya (@S100PZHFG) December 20, 2023
ダイハツ社内だけで済まずさらに大規模な出荷停止になると危惧する声も。
これ、もしOEMや委託生産も含めるとしたら、国内での出荷停止車種が
ダイハツ:1車種→全車種
トヨタ:1車種→9車種
スバル:軽自動車、5ナンバー車 計7車種
マツダ:商用車3車種
に拡大することになるぞ…(※注:出荷停止＝不正車種とは限らない) https://t.co/iCLGTavL3r pic.twitter.com/m22Bzbvoml
— WRぶるー (@wr_japancar) December 20, 2023
ダイハツユーザーから戸惑いの声が聞かれます。
ビッグモーターで買ったダイハツのタント乗ってて給油はエネオス使ってるんだけど、なんで今年になって不祥事フルセットになってんだよ
— たくぴ (@takupi_32) December 20, 2023
過度な競争云々よりも終身雇用の負の側面が現れただけなのではという指摘も。
「過度にタイトで硬直的な開発スケジュールがー」とか言ってるけど競合はやってないんだから言い訳でしょ。結局終身雇用だとみんなで隠した方がトクだからそうなるんだよ。 → ダイハツ 新たに174件の不正 全車種出荷停止 社長が会見で陳謝 | NHK https://t.co/AtD9VyxlLI
— jo shigeyuki (@joshigeyuki) December 20, 2023
われわれはなにかを見失っているのかもしれません。
ビッグモーターに車検に出してボコボコにされて廃車寸前と言われてタダ同然で下取りに出し、水没したのを隠したダイハツ車をそこで買って損保ジャパンで保険契約して、ジャニーズの音楽を聞きながらスシローにいって醤油ちゃんとつけて食べて、娘を四谷大塚に入れてる人とか普通にいそうで怖いよな
— ゆな先生 (@JapanTank) December 20, 2023
