6日、静岡県浜松市のアクトシティ浜松中ホールで開かれた日本共産党の演説会で、小池晃書記局長が辺野古沖の抗議船転覆事故に言及した。小池書記局長は、事故が共産党や基地反対運動への攻撃材料として使われていると主張し、「我々は妨害された」との趣旨の発言をした。このことに対し、事故をまったく反省していないと大きな批判が沸き起こっている。
共産党、本当に懲りねえな
「我々は辺野古事故を利用され妨害された！」だって
もう無敵だよこれ
小池晃（6日•静岡県浜松市）
「辺野古の事故、特定の政党、政治運動を支持する事は”一切”やってない！」… pic.twitter.com/W65rz8jxfo— なん速ニュース (@SOWIETK) June 8, 2026
- 小池書記局長は講演で、辺野古事故をめぐる政府・与党側の対応を批判し、事故が政治的に利用されているとの認識を示した。
- 小池書記局長は、事故を口実に玉城デニー沖縄県政や基地反対運動を攻撃する動きがあるとして、「事故の政治利用だ」と訴えた。
- また、国がヘリ基地反対協議会に対し、過去に乗船した国会議員や記者の名前を照会したことについても、「権力の乱用」「国政調査権の侵害」と批判している。
- しかし、事故では修学旅行中の高校生と船長が死亡しており、小池書記局長の発言に対し、「反省より自己弁護が先ではないか」「事故を政治利用しているのは共産党側ではないか」といった批判が広がった。
- 特に「我々は妨害された」という趣旨の発言には、「犠牲者や遺族への配慮よりも、自分たちが被害者だという主張が目立つ」との反発が強まった。
- 共産・田村智子委員長が那覇市での演説会で「修学旅行の高校生を船に乗せたこと自体が重大な誤りだった」と謝罪している。しかし、今回の小池氏の発言は、謝罪や事故原因の説明よりも政府批判を前面に出した印象を与えた。
- 講演の動画は拡散され、「加害者側に近い立場なのに被害者のように語っている」「高市政権批判に事故を利用しているのではないか」といった声が相次いだ。
辺野古沖の転覆事故は、基地問題をめぐる政治対立以前に、若い命が失われた重大事故である。政府の照会に問題があるとしても、共産党側に求められているのは、まず事故への説明責任と遺族への向き合い方だ。小池書記局長の「政治利用」批判は、反省よりも運動防衛を優先しているように受け止められ、SNSでの反発をさらに広げる結果となった。
コメント
単に【犯罪するな】って話なんだと思うんですよね。どれだけ犯罪しまくっているのか。
## 1. 威力業務妨害罪
* **主な事案：** コンクリートブロック積み上げ事件（山城博治氏らの事件）
* **内容：** 辺野古の米軍キャンプ・シュワブ・メインゲート前にて、工事車両の搬入を阻止する目的で約1,400個のコンクリート製ブロックを大量に積み上げて公道を完全封鎖した行為。沖縄防衛局や民間業者の業務を数日間にわたり著しく阻害したとして、最高裁は「組織的かつ悪質な行為」と判断し、反対派リーダーらの有罪判決が確定しました。
## 2. 公務執行妨害罪・傷害罪・暴力行為等処罰法違反
現場の排除や抗議の際、公務員や民間警備員に対して加えられた暴行・傷害行為です。
* **対 防衛局職員：** 東村高江のヘリパッド建設現場周辺などで、職員を取り囲んで胸倉を掴み、激しく揺さぶるなどの暴行を加えて頸部捻挫（全治約2週間）などの傷害を負わせた行為（裁判で有罪が明確に認定）。
* **対 警察官・機動隊：** ゲート前の道路上に座り込む活動家らを強制排除しようとした際、激しく抵抗して警察官を殴る、蹴る、噛みつくなどの暴行を加えた行為。警察手帳やビデオカメラなどの装備品を奪い取ろうとする行為も発生し、年間数十人規模の現行犯逮捕者が記録されました。
* **対 民間警備員：** ゲートをガードする警備員に対し、至近距離からの拡声器による大声、身体やフェンスへの押し付け、足を踏みつけるなどの暴力を加え、打撲などの怪我を負わせたり脅迫したりした行為。
## 3. 器物損壊罪
* **主な事案：** 有刺鉄線切断事件、ガードフェンス損壊事件
* **内容：** 抗議活動や基地内への立ち入り、抗議スペースの拡大を狙い、米軍キャンプ・シュワブ周辺のフェンス上部に設置されていた米軍管理の有刺鉄線（カミソリワイヤー等）をニッパーなどの工具で切断・損壊した行為。また、芥川賞作家の目取真俊氏が辺野古浄水場付近のガードフェンスを引っ張り折り曲げたとして在宅起訴されるなど、政治的意図があっても物理的な他人の所有物破壊は違法として有罪・起訴の対象となりました。
## 4. 刑事特別法（刑特法）違反
* **主な事案：** 米軍施設・区域（臨時制限区域など）への不法立ち入り
* **内容：** 日米地位協定に基づく米軍施設・区域への不法立ち入りを禁じる特別法への違反行為。辺野古沖の工事区域周辺に設定された一般船舶の立ち入り禁止エリア「臨時制限区域（オレンジライン）」へカヌーや小型船で意図的に侵入を繰り返した行為や、基地の境界線（黄色い線など）を越えて侵入した行為。制止する海上保安官のボートに衝突させるなどの危険行為も確認され、現行犯逮捕者が相次ぎました。
## 5. 道路法・道路交通法違反
* **主な事案：** 道路の不法占拠・無許可の座り込み
* **内容：** キャンプ・シュワブの工事車両用ゲート前や歩道において、所轄警察署長からの「道路使用許可」を得ずに座り込みや抗議用テントの設置（長期間占有）を無許可で行った行為。資材搬入トラックの進行を妨害する目的で車道上に寝そべったり、スクラムを組んで道路を占拠したりする行為は、道路交通法が禁じる「交通の妨害」および道路法違反に該当する違法行為として扱われ、強制撤去の検討などがなされました。
## 6. 海上運送法違反
* **主な事案：** 抗議船転覆事故に伴う無届け旅客運送（闇旅客船行為）
* **内容：** 2026年3月、修学旅行生らを乗せた抗議船が辺野古沖で転覆し2名が死亡した事故を機に発覚。国へのしかるべき事業登録や届出、安全基準の遵守を怠りながら、学校側から乗船料やカンパ（金銭）を得て組織的に旅客運送事業を行った行為。無資格の高校生に一時操船させるなどの不適切運航、過去の定員超過や衝突事故なども含め、安全を軽視した重大な行政・法令違反として、国土交通省により死亡した船長が刑事告発される事態となりました。
## 7. 教育基本法14条2項違反
* **主な事案：** 高校の辺野古研修旅行における政治的偏向
* **内容：** 同志社国際高校の辺野古研修旅行をめぐり、文部科学大臣が「特定の見方、考え方に偏った取り扱いだった」として示した見解。教員が使用船を「抗議船」と認識していた点や、旅行のしおりに座り込みを促す文書を掲載していたことなどが、特定の政党支持・反対等の政治教育を禁じる同法に反すると行政上判断されました。（教育への介入との反論もありつつ、中立性の検証が問われています）