数年前に目黒区から港区に引っ越して、実感する大きなメリットは「移動時間」の短縮です。
（写真AC：編集部）
目黒も決して不便な場所ではありませでしたが、赤坂に引っ越して利便性は飛躍的に高まりました。
例えば、都心で打ち合わせといった場合、目黒からは家を出てから1時間近くかかっていたのが、赤坂ならタクシーで15分以内には大体到着します。最近は歩いて出かけることもありますが、それでも40分あれば、到着できます。
移動時間が少なくて済むだけではなく、移動時間中のストレスも軽減されます。目黒からだと毎回タクシーという訳にはいきませんから、電車に乗ることになります。車内の空調が悪くて暑かったり、風邪を引いている人が隣にいてうつされたりするリスクもあります。移動中は時間が細切れで何かに集中することもできませんから、結局無駄な時間に終わってしまうのです。
最近は、環境の良い場所の広い家に住んで、グリーン車や座席指定の電車で遠くから通勤している人もいます。子育てや自分の趣味を優先するための選択なのかもしれませんが、少ない本数の電車に時間を合わせたり、到着した駅からまた別の電車に乗り継いだりと、面倒で時間がかかります。満員電車よりはマシですが、乗る時間は短いに越したことはありません。
このような移動時間の違いが毎日積み重なると、時間と共にかなりの差が出てきます。1日の移動時間が1時間短縮できるとすると、年間で営業日だけでも200時間以上の時間短縮になります。
自分の時給にこの時間を掛け合わせれば、移動時間の金銭換算をすることができます。
時給2000円（年収400万円程度）なら年間40万円、時給5000円（年収1000万円程度）なら年間100万円という計算になります。それだけのコストを追加で住居費として支払う価値があるということです。
この数字は、かなり堅めに計算していますから、実際のメリットはもっと大きくなるはずです。
実は、移動時間で悩ましいのは、毎日の細切れの時間よりも、海外旅行に出かける時です。移動時間が極めて長く、自宅を出てから空港に到着し、出発を待ってさらに機内で数時間。直行便でない場合は、そこから乗り継ぎの時間までかかってしまいます。
海外旅行の移動時間の短縮には限界があります。だから対策としては現地の滞在時間を出来るだけ長くして、移動時間の比率を低くすること。そして、移動時間の快適性を追求するしかありません。技術革新が出ない限り、残念ながら抜本的な解決方法は見つかりそうにありません。
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編集部より：このブログは「内藤忍の公式ブログ」2020年1月13日の記事を転載させていただきました。オリジナル原稿をお読みになりたい方は内藤忍の公式ブログをご覧ください。
