羽田空港のJAL機と海保機との衝突事故で、JAL機は乗客乗員379人全員が18分で脱出することができました。海外メディアも「奇跡の18分」と絶賛しています。
【羽田衝突事故 JAL機の「奇跡の18分」なぜ実現？ 燃える“満席の大型機”から全員生還…その経緯】https://t.co/Dv9EWxPne5
— 乗りものニュース (@TrafficNewsJp) January 3, 2024
事故現場のようす NHKより
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JAL乗務員の的確な指示と乗客の冷静さが全員の生還につながりました。
JAL乗務員の的確な指示もすごいが、乗客も指示に従い冷静に対応したことが全員生還につながった。時に抑圧にもなるけれど、日本人の秩序意識がポジティブに働いた最高の事例。／羽田衝突事故 JAL機の「奇跡の18分」なぜ実現？ 燃える満席の大型機から全員生還…その経緯 https://t.co/YWw5i4VUa1
— 佐々木俊尚 (@sasakitoshinao) January 3, 2024
客室乗務員の的確な行動・指示、それに従った300人以上の乗客たちの行動も評価されています。
BBCの専門家も強調しているが、大事なのは乗客が荷物を取ろうとしなかったこと。火災で荷物を失うことは明らかなので、多くの人は荷物を取り出そうとして脱出が遅れる。それをしなかった日航機の乗客は素晴らしかった。もちろん、それを誘導した乗務員の方たちも。
— Kazuto Suzuki (@KS_1013) January 3, 2024
機長の職務に対する責任感は称賛するしかありません。
羽田の事故、大勢が脱出した後も10分以上機内にとどまって激しく燃えてる後方に向かって最後の確認をしに行って、しかも取り残されてる乗客を見つけて脱出させた機長の職務に対する責任感、称賛以外思いつかない。https://t.co/nRvifQDps4
— ねこ蔵 (@envycattalk) January 3, 2024
18分というすごさを冷静に分析してほしいです。
90秒ルールって非常用脱出口の半分以下を使って脱出シューター(脱出スライド)が開いてから90秒以内に全員が脱出、というものなんですね
JALのtricoのHPで「事故発生から」と書いてるのでそれが拡散されてるのかなと思いますが正しい認識が広がるといいですね
じゃないと今回の"18分"が叩かれてしまう https://t.co/LaMPdVslVn pic.twitter.com/i0oH4yKhqR
— Nathan（ねーさん） (@Nathankirinoha) January 3, 2024
悲しいことですがやっぱり勘違いする人は出るようです。
水さしてあれだが、18分はかかり過ぎだと思う。ラッキーだっただけかも？美談にする前に検証だな。
90秒はどこ言った？全員脱出「奇跡の１８分」世界が称賛 「驚くべき」「ＣＡは素晴らしい仕事」日航の事故対応 – 産経ニュース https://t.co/jzR69Ggih9
— mathusalem (@mathusale) January 4, 2024
そして、どうしても粗探しをしたい報道機関は存在するようです。
事実として「早く出して」との声が入っていることを報じるのは分かるのだけど、であるならばCAさんがあの時間に何をしているのかも報じるべき。
そうする事で同様な事故が起きた時にパニックを起こす人が減るわけで。それが報道機関としての使命じゃ無いかと思うんですよね。https://t.co/0XhHyArNW0 https://t.co/yq21JlvLxp— 江藤高志＠川崎フットボールアディクト (@etotakashi) January 3, 2024
朝日も東京も最低最悪の悪意ある記事
乗務員は最高の仕事をしました
焦る常客や子どもの叫び声の圧に流されず迅速に脱出出口を前方1ドアに決め誘導できた
自分も怖かったろうにプロに徹した乗務員を褒める記事は書けないのか
世界も賞賛している https://t.co/c2TKG6fnTL pic.twitter.com/t4io8cEMKf— 🐥🥚ひよこ-低浮上を目指してるアカウント🥚🐥 (@jjaappaannhhiiy) January 2, 2024
とくに記者会見での質問のレベルの低さが露呈しています。こういう下地があっておかしな勘違いをする人が出るのかもしれません。
呆れる質問は多々あったが、その中でも一等賞は、航空管制官とはどういう立場の人か、というもの。「全員が国家公務員ですが」と答えた航空局長も、もっと深い意図があっての質問なのかな、この答えでいいのか、と戸惑う様子だった。
検索で15秒で分かることを、時間の限られた記者会見で訊くのね。
— 玉井克哉（Katsuya TAMAI） (@tamai1961) January 3, 2024
航空管制官の職務内容を知らずに、空港での飛行機事故を取材する記者って恥知らずにもほどがある、と一般人は呆れてしまう。
— T.Matsuda (@redoctober52) January 3, 2024
検索しなくとも、普段から新聞を読んだりTVニュースを見ていれば知っていると思うが、、
— 28号 (@Kaneda_Syotarou) January 3, 2024
「だって検索したら質問することがなくなっちゃう」とか実家で親に言ってそうですね
— Shimeji (@GNMXO4aFJOLJKJ2) January 3, 2024
どんなに現場ががんばっても、メディアや外野が足を引っ張っては現場の人たちの努力は報われません。われわれは歴史を学んでいないようです。
