弱体化したイランは機雷敷設で戦争を長期化させる

ニューヨーク・タイムズ(3月12日付)は、米国およびイスラエルによるイランへの軍事作戦が開戦から2週間を迎える中、イランがホルムズ海峡の機雷封鎖を強めていると報じた。

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イランは「ホルムズ海峡」を使って反撃

米国とイスラエルが大規模攻撃を行ってから約2週間後、イランは次の方法で反撃している。

  • ホルムズ海峡の船舶を脅迫
  • イラク・バスラ港付近でタンカー攻撃
  • 海峡に機雷を敷設

この結果

  • 石油価格が急騰
  • 海運が減速
  • 世界貿易に影響

が出ている。戦争前は、世界の石油の約20%がホルムズ海峡を通過していた。


新最高指導者が封鎖戦略を明言

空爆で死亡した前指導者の後を継いだモジタバ・ハメネイは次のように述べた。

「ホルムズ海峡を閉鎖するというレバーは使い続けるべきだ」

つまり、海峡封鎖を戦略的圧力として継続する方針を示した。


イランの「非対称戦争」

イランは米軍より軍事力で劣るため、以下の手段を組み合わせている。

  • 小型高速ボート
  • 潜水艦
  • 無人水上艇
  • 機雷
  • 陸上からのミサイル

ホルムズ海峡は最狭部で約32kmしかなく、イラン沿岸に接しているため、弱い側でも交通を妨害しやすい地形になっている。軍事専門家は

完全封鎖は難しくても、攻撃を完全に止めることもほぼ不可能

と指摘している。


米国は護衛作戦を準備

トランプ政権は

  • 商船の護衛
  • 機雷除去作戦

を準備しているが、問題が多い。

  • まずイラン軍の海上戦力を空爆で弱体化する必要
  • 機雷掃海は数週間かかる可能性
  • 商船会社が航行再開を嫌がる可能性

エネルギー長官は「護衛作戦はまだ実施準備が整っていない」と述べている。


イランは自国の石油輸出は維持

従来の通説は

イランは自分の石油輸出のために海峡を閉鎖できない

だった。しかし今回

  • イランは自国のタンカーは通航させながら
  • 他国の輸送を妨害

している。3月以降、少なくとも10隻のタンカーがイランから出港している。


中国はすでに備蓄を増やしていた

海峡を通る石油の80%以上はアジア向け。最大の顧客である中国は

  • 戦争前に輸入を増やし
  • 12億バレル(約115日分) の備蓄

を確保している。


石油価格は急騰

・戦争前は約 70ドル

・現在は100ドル超

・エネルギー長官は200ドルの可能性も排除しないと述べた。


同盟関係にも影響

この危機は中東政治にも影響する可能性がある。湾岸諸国(サウジ・UAEなど)は

  • 米国の安全保障に依存することに不安
  • 将来はイランと関係改善を模索

この記事のポイントは次の3点。

イランは軍事的に劣勢でも、ホルムズ海峡攻撃で大きな経済打撃を与えられる
米国は海峡を守るのが非常に難しく、戦争終結の判断が複雑化
石油価格と中東の同盟関係に長期的影響が出る可能性

この記事には、米軍が勝っても戦略的には負ける可能性という重要な示唆がある。

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