2014年01月09日
"北村隆司"
2014年01月08日
首相が「国のために戦死した兵士」に敬意を表して何故悪い!
2013年12月30日
見られてしまった安倍首相の限界
2013年12月30日
靖国問題における早川忠孝先生の取り乱した文章
2013年12月28日
首相の靖国参拝 ~ 日本は一人で生きて行く覚悟はあるか?
2013年12月27日
猪瀬さん「ご苦労様でした。これからもお元気で!」
2013年12月25日
秘密保護法と渡辺、石原両氏に見る「狭量」と「独善」への不安
2013年12月19日
政府は、NYTimesの「秘密保護法批判 に反論せよ!
2013年12月17日
マンデラは、他の指導者とどこが違ったのか?
2013年12月13日
消費者保護は「消費者庁」の解体から!
2013年12月10日
朴槿恵大統領とは対極にある指導者、マンデラ氏の死を悼む!
2013年11月21日
食材偽装は「おばかな客」と「嘘つき商人」のあわせ技
2013年11月18日
「JAP」が単なる略称だと? 間抜けじゃあるまいし!
2013年11月14日
「検定教科書」ではグローバル人材は育たない
2013年11月12日
「みのもんた」事件は「情けない日本社会」の象徴である
2013年11月08日
「考える」より「効率好み」の日本には「三権分立」は育たない
2013年11月06日
国政における「バランス感覚」とは何か?
2013年11月06日
米国の強み:権力と民意のチェックアンドバランス
2013年11月05日
賞味期限の切れたゴーン社長はそろそろ「引退」の時期である
2013年11月01日
真逆の日米教育(2)教科にも教科書選定にも口を出せない米国政府
2013年10月29日
減車の前に、個人タクシー制度の見直しと、運転手に工夫の自由を!
2013年10月25日
真逆に近い日米教育(1)「教育省」不必要説の消えない米国
2013年10月22日
「国のために戦い、倒れた方々」を私営施設に祭る事が適切であろうか?
2013年10月21日
先生は足りないのか、余っているのか?
2013年10月18日
日航の「エアバス発注」に思う、納税者利益無視の企業再生制度
2013年10月15日
デジタル教科書問題 ~ 再論
2013年10月15日
「女性が輝く日本」に「女性専用車」は要らない!
2013年10月11日
三島由紀夫の「被害者有利論」とヴォー・グエン・ザップ、アルカイダ
2013年10月06日
「テスラ車」バッテリー火災事故で、時価総額3千億円焼失
2013年10月04日
踏切事故に思う「勇気の代償」と「国民栄誉賞」
2013年09月30日
維新の「堺市長選敗戦」は、日本と維新への「大祝砲」!
2013年09月28日
起業物語:拳骨に耐えた「クロネコヤマト」と夢を果たした「FEDEX」
2013年09月25日
日本の電気自動車「エリーカ」が米国の「テスラ」にこれだけ差をつけられたワケ
2013年09月20日
軽減税率適用-「新聞」と「タクシー」どちらが公共意識が高いか?(2)
2013年09月16日
「慰安婦論争」─ 事実は退屈だが、作り話は面白い!
2013年09月12日
日本の表情「お辞儀」(2):廃止出来ないか紋切り型のお辞儀




